多级泵外表是一节一节的，拆开会发现里面有多个叶轮，串联到一根轴上。叶轮既指装有动叶的轮盘，是冲动式汽轮机转子的组成部分，又可以指轮盘与安装其上的转动叶片的总称。叶轮常见的都是铸造或者焊接的，材质根据工作介质选用。

主要作用：叶轮的是把原动机的机械能转化为工作液的静压能与动压能。

多级泵就是很多单级泵的简单串联，做在一起。他的输出水压可以很大。在给高压锅炉上水时，没有多级泵就很困难。由于它是简单的物理串联，因此级数无法调整。

• 多级泵相当于串联的电池，输出的水压与级数有关但流量不受影响。
• 单级泵指的是只有一个叶轮的泵，分单吸和双吸，单级泵能产生的最大扬程可达1～1.5MPa。 多级泵是指有2个叶轮以上的泵，级数较多可达到几百级。最高扬程可以超过单级离心泵的扬程;多级泵在单级泵扬程时候，需要必须加上两级电机的状态下，可以通过增加叶轮个数来配用四级电机，从而可以提高泵使用寿命和降低机组噪音，但是多级泵维修相对单级泵来说要困难一点。
• 采用离心叶轮的泵被称为离心泵，一般在机械密封或轴承处需冷却降温，有外接自来水或冷却水套，有的泵采用内循环冷却系统。各种泵结构、材质的不同，冷却要求也不一样，比如说双吸泵，其一般在120度以上需在轴承处加冷却水套。叶轮是离心泵的关键部件，它是由若干弯曲叶片构成的。叶轮的作用是将原动机的机械能直接传给液体，以提高液体的静压能和动压能（主要提高静压能）。叶轮是供能装置。
  因为单级离心泵的泵轴上只有一个叶轮，而多级离心泵的泵轴上串接了有很多个叶轮，多级离心泵是由二级以上的叶轮在同一根轴上面安装好了来共同旋转工作，前面的叶轮的输出，再进入后面的叶轮输入，每安装一层叶轮叶片，是叫做一级。液体依次流过每个叶轮，一个叶轮便是一级。级数越多，扬程越高。多级离心泵的级数一般在2-13级之间，再多则在安装和运行上都有所不便。现在随着机械工业的发展，多级离心泵正朝着高转速少级数的方向发展。目前国外制造的高压离心泵，转速高达7000转/分以上时，其级数只有2-3级。
• 多级泵由多个真空离心腔室组成，逐级抽取空气并加压，由于叶轮的连续运转，达到连续抽气的目的。排出的气体通过气道而转入另一级（低真空级），由低真空级抽走，再经低真空级压缩后排至大气中，即组成了双级泵或多级泵。这时总的压缩比由两级来负担，因而提高了极限真空度。

从下表可以看出，多级泵的扬程和叶轮数成正比，流量不变。叶轮的多少决定着多级离心泵的扬程；叶轮数量多，扬程高；叶轮数量少，扬程低。